Formula 1

[Drizzt Do'Urden]

Hamilton yine bu gösterinin starı olduğunu herkese gösterdi. Şampiyonada geridesin motor değiştirmişsin 5 sıra ceza alacağını düşünüyorsun, sprintten bir kaç saat önce diyorlar ki sonuncu başlayacaksın diskalifiye edildin. Adam o psikolojiden arınıp ayağa kalkıp 24 turda 15 kişiyi geçip 5. oldu. 10. başladığı yarışta pistin her yerinde geçiş yaptı, sürekli risk alarak sıfır hata ile zirveye tırmandı. Bunun yapabilecek yetenekte gridde alonso ve belki de vettel var (vettel psikolojik olarak yapamaz bence). Tamam araba iyi, araba iyi olmasa yapamaz bunları ama nasıl ayağa kalktın reis ya, o nasıl bir showdu öyle...
Valentino Rossi'nin ayrılışı da üzdü be...

 

[Gökhanson]

Hamilton yine bu gösterinin starı olduğunu herkese gösterdi. Şampiyonada geridesin motor değiştirmişsin 5 sıra ceza alacağını düşünüyorsun, sprintten bir kaç saat önce diyorlar ki sonuncu başlayacaksın diskalifiye edildin. Adam o psikolojiden arınıp ayağa kalkıp 24 turda 15 kişiyi geçip 5. oldu. 10. başladığı yarışta pistin her yerinde geçiş yaptı, sürekli risk alarak sıfır hata ile zirveye tırmandı. Bunun yapabilecek yetenekte gridde alonso ve belki de vettel var (vettel psikolojik olarak yapamaz bence). Tamam araba iyi, araba iyi olmasa yapamaz bunları ama nasıl ayağa kalktın reis ya, o nasıl bir showdu öyle...
Valentino Rossi'nin ayrılışı da üzdü be...

Hamilton'nun pilotajlık kalitesi ortada lakin araç ile ilgili ciddi şüpheler mevcut. Redbull takımı bu şüpheleri doğrudan kanıtlayacı bir takım belgeler sunmaya başladı. İlk ve tek şüpheli durum esnek arka kanat Newey gibi bir dehanın gözünden kaçmayan şüpheli durum, arka planda bir takım kural dışı farklılıkları destekler nitelikte gibi, uzun süredir FIA bunu nasıl farketmemiş asıl soru işareti olan kısım burası gibi duruyor.

Toto Wolf aracın tüm denetimlerden geçtiğini belirtti Brezilya gp'de, fakat DRS açıkken arka kanatın olması gereken değerin üzerinde çıkması Wolf'un savını çürütüyor. Demek ki bu durum çok uzun zamandır olağan ve FIA'nın bilgisi dahilinde bilinen bir sıkıntıydı. Birde yarış sonrası ekranlara yansıyan DAS sistemi ile ilgili spekülatif görüntüler var ( çok ihtimal vermiyorum ).

Meksika sonrası bu kadar ivme ve hız bana göre koca bir soru işareti yeni güç ünitesi en fazla 0.20 saniye avantaj sağladığı referans alındığında nereden bakılsa 1 saniye üzerinde bir hız ivmesi vardı yarışta.

Özetle ; Brezilya gp içinde ve sonrasında tartışmaya açık bir performans izledik Mercedesten ve şu an Katara geçtik son 2 yarış, sezon sonuna doğru hem psikolojik hemde performansal savaş kızışıyor.

 

[vetiverfan]

.455 farkla pole

 

[Drizzt Do'Urden]

Hamilton'nun pilotajlık kalitesi ortada lakin araç ile ilgili ciddi şüpheler mevcut. Redbull takımı bu şüpheleri doğrudan kanıtlayacı bir takım belgeler sunmaya başladı. İlk ve tek şüpheli durum esnek arka kanat Newey gibi bir dehanın gözünden kaçmayan şüpheli durum, arka planda bir takım kural dışı farklılıkları destekler nitelikte gibi, uzun süredir FIA bunu nasıl farketmemiş asıl soru işareti olan kısım burası gibi duruyor.

Toto Wolf aracın tüm denetimlerden geçtiğini belirtti Brezilya gp'de, fakat DRS açıkken arka kanatın olması gereken değerin üzerinde çıkması Wolf'un savını çürütüyor. Demek ki bu durum çok uzun zamandır olağan ve FIA'nın bilgisi dahilinde bilinen bir sıkıntıydı. Birde yarış sonrası ekranlara yansıyan DAS sistemi ile ilgili spekülatif görüntüler var ( çok ihtimal vermiyorum ).

Meksika sonrası bu kadar ivme ve hız bana göre koca bir soru işareti yeni güç ünitesi en fazla 0.20 saniye avantaj sağladığı referans alındığında nereden bakılsa 1 saniye üzerinde bir hız ivmesi vardı yarışta.

Özetle ; Brezilya gp içinde ve sonrasında tartışmaya açık bir performans izledik Mercedesten ve şu an Katara geçtik son 2 yarış, sezon sonuna doğru hem psikolojik hemde performansal savaş kızışıyor.

kanat açıklığının tek tarafta olması bence hasara bağlı olma olasılığını güçlendiriyor, hamilton’ın performansına gelince, bu motordan önce bottasa sürekli motor değiştirip, ham için ön inceleme yaptırdılar, 2-4 yarış kadar dayanabilecek ama maximum performans sağlayabilecek bir motora geçtiler bence. Bottas alfa ile anlaşmasından sonra iyice kobay gibi kullanıldı. Yani rutin bir motor değil kullanılan, bu yüzden dayanıklılık sorunu olursa şaşırmam, ya da bir motor değişikliği daha olursa. Toto bugün açıklamada redbull’un kapalı garajda kanat değiştirdiğini iddia etti. Antreman seasnlarında rb kanatı çok oynuyordu, sıralamada öyle bir şey olmadı. Das bana da ihtimal dahilinde gelmiyor. Katar’da max ilk turda geçemezse bir daha yakalamayacağının farkında, o çirkefçe üstüne sürüp hata yaptırtabilir, crashgate skandalı yeniden olabilir, bakalım yarın güzel bir yarış olsun

 

[Gökhanson]

kanat açıklığının tek tarafta olması bence hasara bağlı olma olasılığını güçlendiriyor, hamilton’ın performansına gelince, bu motordan önce bottasa sürekli motor değiştirip, ham için ön inceleme yaptırdılar, 2-4 yarış kadar dayanabilecek ama maximum performans sağlayabilecek bir motora geçtiler bence. Bottas alfa ile anlaşmasından sonra iyice kobay gibi kullanıldı. Yani rutin bir motor değil kullanılan, bu yüzden dayanıklılık sorunu olursa şaşırmam, ya da bir motor değişikliği daha olursa. Toto bugün açıklamada redbull’un kapalı garajda kanat değiştirdiğini iddia etti. Antreman seasnlarında rb kanatı çok oynuyordu, sıralamada öyle bir şey olmadı. Das bana da ihtimal dahilinde gelmiyor. Katar’da max ilk turda geçemezse bir daha yakalamayacağının farkında, o çirkefçe üstüne sürüp hata yaptırtabilir, crashgate skandalı yeniden olabilir, bakalım yarın güzel bir yarış olsun

Hamilton'un Amerikada yarıştığı güç ünitesi ile performans sergilediğine dair bilgiler var. Redbull kanat için FIA'nın kontrol ve bilgisinde müdahelede bulunmuş. Bottas sezon sonuna kadar Hamilton'un şampiyon olması için stepne görevine devam edecektir, başka bir alternatif senaryo düşünmek yersiz olur zira. An itibariyle Bottas hakemler tarafından çağırılmış sebep nedir merak ettim. Yarın uzun bir start düzlüğü var Ham - Max arasında bir temas olmazsa ki olasılık olarak %60 üzerinde, Ham ilk virajı ilk sırada dönerse yarışı o şekilde bitirecektir. Redbull katarda yumuşak lastikle sıkıntı yaşıyor bu da doğrudan performans kaybı, iki ihtimal var Max ya risk alıp ilk viraj agresif olacak ikinci ihtimal pit stop stratejisi iyi olmak zorunda üçüncü bir senaryo yok. Perezin arka sıralarda kalması Redbull'un elini zayıflattı.

 

[pneuma]

2014ten beri süre gelen tek adam düzeni, (2016 yılı rosberg hariç) ömür geçiyor ama hala aynı takım aynı sürücü domine ediyor, bu sporun bu kadar izlenmesi bile mucize bana kalırsa bu yüzden bu sene max verstappen'e f1i tekrar izlenebilir kıldığı için minnettarım. Sporun gelişimi ve izlenebilirliğin artması adına Max' ın şampiyon olmasını istesem de maalesef geçen hafta ve bu hafta gösterdi ki Ham kalan 3 yarışı da açık ara farkla 1. bitirip tekrar şampiyon olacak, aynı tas aynı hamam bu olursa seneye epey azalır izleyici sayısı

 

[Drizzt Do'Urden]

2014ten beri süre gelen tek adam düzeni, (2016 yılı rosberg hariç) ömür geçiyor ama hala aynı takım aynı sürücü domine ediyor, bu sporun bu kadar izlenmesi bile mucize bana kalırsa bu yüzden bu sene max verstappen'e f1i tekrar izlenebilir kıldığı için minnettarım. Sporun gelişimi ve izlenebilirliğin artması adına Max' ın şampiyon olmasını istesem de maalesef geçen hafta ve bu hafta gösterdi ki Ham kalan 3 yarışı da açık ara farkla 1. bitirip tekrar şampiyon olacak, aynı tas aynı hamam bu olursa seneye epey azalır izleyici sayısı

Bir ham fanı olarak ilk başlarda ben de max’in şampiyon olmasını istiyordum, çünkü spor için izliyorum kişiler için değil. Ama son dönemlerdeki rb ve max’in tavırları (yarış içerisindeki kasıtlı tavrı, tsunodaya küfür etmeleri, helmut markonun zalim tavırları ve genç pilotları öğüten takım yönetimi) yüzünden yine mercedes olsun istiyorum. Başka şampiyon olsun beklentisini max kendine yonttu. Mesela ham haricinde max ve 3. bir (norris, sainz, leclerc) pilot şampiyonluk yarışına girse kaç kişi max’i destekler ki? O yüzden geriden gelip 8. şampiyonluğu alsın ve çekilsin diyorum artık ben

 

[pneuma]

Bir ham fanı olarak ilk başlarda ben de max’in şampiyon olmasını istiyordum, çünkü spor için izliyorum kişiler için değil. Ama son dönemlerdeki rb ve max’in tavırları (yarış içerisindeki kasıtlı tavrı, tsunodaya küfür etmeleri, helmut markonun zalim tavırları ve genç pilotları öğüten takım yönetimi) yüzünden yine mercedes olsun istiyorum. Başka şampiyon olsun beklentisini max kendine yonttu. Mesela ham haricinde max ve 3. bir (norris, sainz, leclerc) pilot şampiyonluk yarışına girse kaç kişi max’i destekler ki? O yüzden geriden gelip 8. şampiyonluğu alsın ve çekilsin diyorum artık ben

Valla hocam ben de max' a bayılmıyorum ancak kim dominasyonu kırmaya yakınsa onu destekleyeceğim bu kişi latifi, mazepin olsaydı onları bile desteklerdim. 8. şampiyonluğu alsa da çekileceğini düşünmüyorum ben 2022, 2023te de aynı tekdüzeliği görebiliriz zaten bu sezonu alırsa 2022yi izlememeyi bile düşünüyorum bakalım.

 

[raistlin]

Hamilton'un Amerikada yarıştığı güç ünitesi ile performans sergilediğine dair bilgiler var. Redbull kanat için FIA'nın kontrol ve bilgisinde müdahelede bulunmuş. Bottas sezon sonuna kadar Hamilton'un şampiyon olması için stepne görevine devam edecektir, başka bir alternatif senaryo düşünmek yersiz olur zira. An itibariyle Bottas hakemler tarafından çağırılmış sebep nedir merak ettim. Yarın uzun bir start düzlüğü var Ham - Max arasında bir temas olmazsa ki olasılık olarak %60 üzerinde, Ham ilk virajı ilk sırada dönerse yarışı o şekilde bitirecektir. Redbull katarda yumuşak lastikle sıkıntı yaşıyor bu da doğrudan performans kaybı, iki ihtimal var Max ya risk alıp ilk viraj agresif olacak ikinci ihtimal pit stop stratejisi iyi olmak zorunda üçüncü bir senaryo yok. Perezin arka sıralarda kalması Redbull'un elini zayıflattı.

Perez Hamilton'a kamikaze olur mu acaba? Kim bilir..

 

[Drizzt Do'Urden]

Perez Hamilton'a kamikaze olur mu acaba? Kim bilir..

Bottas da max’e, sonra hepsi helmut markoya

 

[pneuma]

Perez Hamilton'a kamikaze olur mu acaba? Kim bilir..

Perez hamilton' u görmez bile hocam yarışta (belki ham tur bindirirse o zaman olabilir )

 

[Drizzt Do'Urden]

Valla hocam ben de max' a bayılmıyorum ancak kim dominasyonu kırmaya yakınsa onu destekleyeceğim bu kişi latifi, mazepin olsaydı onları bile desteklerdim. 8. şampiyonluğu alsa da çekileceğini düşünmüyorum ben 2022, 2023te de aynı tekdüzeliği görebiliriz zaten bu sezonu alırsa 2022yi izlememeyi bile düşünüyorum bakalım.

Valla kimi 40’ına kadar yarışır, nando 40 yaşında geri dönerse, ham bu yaşta niye çekilsin. Ferrari dominasyonunda ben de bırakmıştım izlemeyi, bakalım seneye izle hocam yeni sistem belki bişeyler değişir, baktım yine mercedes kapat o zaman

 

[Gökhanson]

Perez Hamilton'a kamikaze olur mu acaba? Kim bilir..

Bu yarışta Perez , Hamilton'un dikiz aynasında kendini gösterebilirse büyük başarı olur

 

[Gökhanson]

Hemen hemen tüm grid Gasly sayesinde değişmiş oldu. An itibariyle ilk cep Hamilton 2.cep Gasly 3.cep Alonso uçan Hollandalı 5, Bottas 3 sıra ceza aldılar çift sarı bayrak ikazına uymadıkları için.

Start anında çok agresif bir Max görürsek hiç şaşırmam. Evet kahveleri öğütelim hazırlıklara başlayalım güzel bir yarış bizi bekliyor.

 

[pneuma]

Max verstappen 5 sıra grid cezası aldı ve büyük ihtimalle hamilton 8. şampiyonluğunu ilan etti maalesef

 

[Drizzt Do'Urden]

Bir ham fanı olarak ilk başlarda ben de max’in şampiyon olmasını istiyordum, çünkü spor için izliyorum kişiler için değil. Ama son dönemlerdeki rb ve max’in tavırları (yarış içerisindeki kasıtlı tavrı, tsunodaya küfür etmeleri, helmut markonun zalim tavırları ve genç pilotları öğüten takım yönetimi) yüzünden yine mercedes olsun istiyorum. Başka şampiyon olsun beklentisini max kendine yonttu. Mesela ham haricinde max ve 3. bir (norris, sainz, leclerc) pilot şampiyonluk yarışına girse kaç kişi max’i destekler ki? O yüzden geriden gelip 8. şampiyonluğu alsın ve çekilsin diyorum artık ben

Tam olarak bahsettiğim şey…

 

[Gökhanson]

Seyir zevki güzel bir yarış oldu. Bol bol sol ön lastik aksiyonu gördük. Ham iyi başladı güzel bitirdi, fakat hala arada bu kadar hız farkının olması cidden düşündürücü. Max start anında güzel hava koridoru yakalayıp hasarı minimuma indirdi, Perez parmakla gösterilecek bir performansa imza attı fakat, strateji kurbanı oldu. Alonsoyu uzun süreden sonra podyumda görmek keyiflendirdi. Son 2 yarış, Ham - Max savaşı tam gaz devam.

 

[Drizzt Do'Urden]

Seyir zevki güzel bir yarış oldu. Bol bol sol ön lastik aksiyonu gördük. Ham iyi başladı güzel bitirdi, fakat hala arada bu kadar hız farkının olması cidden düşündürücü. Max start anında güzel hava koridoru yakalayıp hasarı minimuma indirdi, Perez parmakla gösterilecek bir performansa imza attı fakat, strateji kurbanı oldu. Alonsoyu uzun süreden sonra podyumda görmek keyiflendirdi. Son 2 yarış, Ham - Max savaşı tam gaz devam.

Ben de Perezin pite alınmasına şaşırdım. Bottas'ta aç gözlülüğün kurbanı oldu mercedes; o yüzden RB da 3'e 5'e razı olup risk almadılar bence. Bu sene hakem yönetimi rezalet, kaç dk sonra sanal güvenlik aracı geldi. 2 turdur kenardaydı zaten nerdeyse. Alonso renk oldu gerçekten de. Bir de istanbuldaki motorlar çıkmışlar bu yarış, bu da benim dediğim 2-3 yarış dayanabilen ama güçlü motor kullanımını doğruluyor sanki.
F1'de de olsa arap görmek istemiyorum ama çok tiksindim ben...

 

[Gökhanson]

Ben de Perezin pite alınmasına şaşırdım. Bottas'ta aç gözlülüğün kurbanı oldu mercedes; o yüzden RB da 3'e 5'e razı olup risk almadılar bence. Bu sene hakem yönetimi rezalet, kaç dk sonra sanal güvenlik aracı geldi. 2 turdur kenardaydı zaten nerdeyse. Alonso renk oldu gerçekten de. Bir de istanbuldaki motorlar çıkmışlar bu yarış, bu da benim dediğim 2-3 yarış dayanabilen ama güçlü motor kullanımını doğruluyor sanki.
F1'de de olsa arap görmek istemiyorum ama çok tiksindim ben...

Güzel tespitler elinize sağlık. F1 kalitesine kesinlikle ayak uyduramayan yapıları var, herkes klas ve kendi tarzındayken ısrarla kendi kültürel kıyafetleriyle yer almaları antipatik ve gereksiz, tabi ki kendi kültürleri lakin bu kadar ısrarla göze sokmaları anlamsız ve gereksiz buluyorum. Bir karede Beckham diğer karede .... neyse anlaşılmıştır. Hakem yönetimi ve pistin F1 için uygun olmadığını kanıtlamış oldular, kaldı ki 2023 senesinde 10 yıllık anlaşmaları var. F1 kaliteden ziyade paraya doğru yol alan bir organizasyon yapısına büründüğü aşikar bknz: Qatar, Sudi arabistan ve Abudabi yarışları. Bottasın yarış dışı kalması markalar klasmanında Mercedese ağar yara aldırdı.

Şahsi düşüncem son 2 yarışta Max'i hiç olmadığı kadar agresif görebiliriz, yüzüp yüzüp kuyruğuna geldi buradan bırakacağını sanmam. Er meydanında varını yoğunu ortaya koyacaktır. Redbull mekanikerlerine de büyük iş düşüyor, özellikle Newey bir dehalık yapıp hız farkını asgari seviyeye indirecektir.

 

[Gökhanson]

Bugün itibariyle son 2 yarış. Düello iyice kızıştı, daha önce belirtmiştim yeniden belirtmek isterim ki Suudi Arabistan Gp takvim için gereksiz ve bi o kadar da tehlikeli bir pist. F1 yapısının artık kaliteli yarış değil yönünü parasal değerlere çevirdiğinin bir ispatı bu durum. Pistin kötü olacağını tahmin ediyordum fakat bu kadar tehlikeli ve kör nokta yapısına sahip olacağını düşünmüyordum açıkcası, düşünün 240 km/s süratle giderken virajı dönüyorsunuz önünüzde yavaş giden bir araç beliriyor ve turunuz çöp.

Antreman seanslarında klasik bir Mercedes performansı yaşandı, tabi Max'de olması gereken yerde kendine pozisyon bulabilmişti. Sıralama turları çok dramatik sonuçlandı ve belkide Max'in gözünü kör eden bu hırs son 2 yarış kala şampiyonluğuna mal olabilir. Hasar sonrası şimdilik vites kutusunda problem yok gözüksede ilerleyen saatlerde değiştiriyoruz, risk almak istemiyoruz diyebilirler ki bunun en güzel örneğini 2021 Monacoda Leclerc ile gördük.

Tahminim 10 Tur Maylender liderliğinde gider muhtemelen kaza olucaktır, Max vites kutusu değiştirmez ve 3. cepten iyi start alıp Bottası geçerse kartlar yeniden dağıtılır. Ham startta hemen arayı açmak isteyecektir ve Mercedes takımı bunun için Bottası Max ile arasında tampon görevini üstlenmesini sağlayacak, Perez yine her zaman ki gibi arkalarda ama cadde pistlerinde süpriz performansları var. Geçiş zor olduğu yine strateji ve pit stop istatistiklerinin bir biriyle çarpışacağı gün.

Bir an evvel bu pistten kurtulmak istesemde saati 20:30 çok zor edicem gibi görünüyor. Güzel bir kahve eşliğinde keyifli ve hepsinden önemlisi kazasız bir yarış olsun.